当地时间4月22日,一场邀请制的“特斯拉自动驾驶投资者日”活动上,特斯拉CEO马斯克对特斯拉自动驾驶汽车的未来做出了一系列大胆的展望,包括:2020年推机器人出租车(Robot Taxis),让超过100万辆特斯拉自动驾驶汽车上路提供类似网约车的服务。

当天的活动上,特斯拉还发布了一款新的全自动驾驶芯片,马斯克将其称为“世界上最好的芯片?#20445;?#24615;能为先前公司采用的英伟达芯片的21倍。

“世界上最好的”自动驾驶汽车芯片

特斯拉4月22日发布了一款新的全自动驾驶芯片(Full Self Driving Chip),马斯克将其称为“世界上最好的芯片”。

据科技网站TheVerge当天报道,这款芯片由特斯拉设计,三星制造。它是一块260平方毫米芯片,包含60亿个晶体管,具有双核神经网络阵列,每秒可进行36万亿次操作。特斯拉称,这款芯片的性能为先前公司采用的英伟达芯片的21倍。

另外,每块特斯拉的新全自动驾驶计算机(Full Self Driving Computer)主板上会有两块这种新芯片,其中一块是冗余芯片,特斯拉还准备了冗余电源,冗余计算等。系统会在汽车转向时比较两块处理器的计算结果。

“即使任何部件出错,汽车仍然会继续行驶。”马斯克表示,“这台自动驾驶计算机失败的可能性比一个人失去意识的可能性还低——至少概率也差不多。”

特斯拉百万无人驾驶网约车

马斯克在演讲中称,到2020年年中,道路上将有超过100万辆特斯拉自动驾驶汽?#30340;?#22815;在没有人类司机的情况下运行。

华尔街日报当天报道称,马斯克希望,至少一个市场的监管部门能够在2020年底批准这种机器人出租车服务。

马斯克的设想是,特斯拉车主在一款智能手机app上按下按钮,就能将他们的特斯拉汽车投入商业运营,就像网约车公司Uber和Lyft一样,在公司的网约车网络上接?#32479;?#23458;。马斯克表示,只有特斯拉汽车才能在特斯拉网约车网络上采用这项服务,特斯拉将从乘客的费用中抽成25%到30%。

据TheVerge报道,马斯克预计,特斯拉的机器人出租车一年将为车主产生3万美元的利润。

批评行业?#32422;?#20809;雷达的依赖

马斯克还对当前行?#30340;詼约?#20809;雷达(Lidar)的依赖做出了批评。

4月22日,据MarketWatch报道,激光雷达是当前自动驾驶汽车的常用技术,但马斯克称,“激光雷达是傻瓜的做法,任?#25105;?#36182;激光雷达的人都会失败。”

特斯拉的竞争对手谷歌系的Waymo,?#32422;癠ber等自动驾驶汽车均采用激光雷达,但特斯拉自动驾驶汽车押注于视觉识别(visual recognition)。特斯拉高管表示,视觉识别能比激光雷达提供更为丰富的图片。马斯克预测,所有投资激光雷达传感器的公司都会“抛弃”这项技术。

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